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NOS RÉALISATIONS

CONCEPTIONS CONFORMES AUX EXIGENCES

UNE APPROCHE INNOVANTE

Suivant une démarche éco-responsable, , nous fabriquons des moteurs électriques à très haut rendement énergétique, à la maintenance et aux coûts de production élevés.

WHYLOT a développé des concepts très innovants concernant la topologie et l’architecture électromagnétique des moteurs électriques. Les principaux brevets de WHYLOT ont permis à la société de fabriquer des moteurs beaucoup plus légers et plus petits que les moteurs existants pour une puissance et une efficacité élevées.

Dans le même temps, WHYLOT offre un couple mécanique et une puissance supérieure, respectivement. Il nécessite moins de métaux de terres rares , ce qui réduit considérablement son coût, ce qui lui confère une position très compétitive sur le marché.

Tout ce dont vous avez besoin

Industrie

400 kW | 1250 Nm | 4000 RPM

Ventilation

25 kW | 50 Nm | 2500 RPM

Voiture

40 kW | 240 Nm | 12000 RPM

Testing

up to 1 MW transient

Industrie

350 kW | 5000 Nm | 3500 RPM

Industrie

200 kW | 600 Nm | 5000 RPM

Traction

120 kW | 120 Nm | 14000 RPM

Automobile

840 W | 5 Nm | 4000 RPM

Innovation du Produit

  • Produit plus léger , plus petit qu’un moteur à référence de flux radial (30 kg 22 kg en parties actives pour moteur 100 kW – 2min).
  • Élimination presque totale des pertes de rotor à grande vitesse et révolution dans la technologie d’un rotor sans fer. Percée dans le domaine de la fabrication d’aimants
  • Enregistrement de jusqu’à 30 de nomenclature sur la pièce, processus industriel adapté à la grande série.

Principales innovations liées aux produits

Rotor Acier Hybride

Composite pour application à grande vitesse

Moteur 120 kW – 20 kg [0-14 000] tr / min Flux axial
(développé en 2015)

Nouvelle Structure de Stator

Crampons variables à résistance mécanique imbriquée

Moteur EPS 1 kW [0-4000] tr / min
(développé en 2016)

Rotor Composite

Croisement des aimants de cargaison de rotor en fibre de verre composite

Moteur électrique 25 kW
(développé en 2014)

Bobinage

Sur dent avec fil de cuivre guide d’isolation

Moteur à flux axial compact de 15 kW avec enroulement des dents (développé en 2017)

Nouvelle Structure de Rotor

Éviter le chauffage du rotor

Banc d’essai moteur
Cycle d’endurance – cycles thermiques

Vous avez un projet?

4 + 15 =

office

Quercypole 2
Cambes, 46100 France

Hours

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